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Gás Natural - GNV

O Gás Natural Veicular (GNV) é um combustivel gasoso cujas propriedades quimicas se adaptam bem á substituição dos combustiveis tradicionais para motores que funcionam atraves da ignição por centelhamento, sejam motores de quatro tempos (ciclo Otto) ou motores de dois tempos. Estes motores usam em geral da gasolina como combustivel, porém no Brasil também são comuns os motores que utilizam alcool hidratado (Etanol).
No caso do uso do GNV em motores concebidos para utilizar gasolina ou álcool hidratado, é comum que se opere na forma "bicombustivel", utilizando preferencialmente o GNV, porém podendo ser usado o combustivel original (Gasolina ou alcool hidratado).

Os veiculos que possuem este tipo de adaptação podem ser fabricados desta forma, vindos de fabrica com essa possibilidade de escolha quanto ao combustivel a ser utilizado, ou podem ser adaptados em oficinas credenciadas, onde sofrem um processo de conversão e passam a poder contar com a opção de utilizar o GNV como combustivel.
O GNV também pode ser usado para propulsão de veiculos movidos a óleo diesel (motores de dois a quatro tempos que possuem ignição por compressão), quer na forma combinada, que utiliza tanto o diesel quanto o gás, ou substituindo o antigo motor movido a diesel por outro movido apenas a gás. Nestes casos, a conversão do veiculo é mais complexa e também mais cara, principalmente se houver a necessidade de substituição do motor original ou realização de serviços de retífica.
Em ambos os casos, a conversão se faz adicionando ao veiculo um conjunto de equipamentos basicamente formados por:
- Conjunto de reservatorio, denominados de cilindros, para acondicionar o GNV.
- Rede de tubos de alta e baixa pressão
- Dispositivo regulador de pressão
- Valvula de abastecimento
- Dispositivo de troca de combustivel
- Indicadores de condições do sistema.
O abastecimento dos veiculos convertidos para uso do GNV é normalmente feito com o produto a alta pressão, cerca de 220 atmosferas. Os postos de Serviço recebem o produto através da linha de abastestecimento proveniente de concessionária de gás canalizado local, comprimem o GNV em instalações providas de compressores, e disponibilizam o produto para o usuario em "dispensers" similiares a bombas de gasolina ou alcool hidratado.


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